PROCEDURE DE MISE EN CONCURRENCE – MODELISATION ECONOMIQUE

Une Collectivité de la Côte-d’Azur, Autorité concédante de ports de plaisance, a lancé une procédure de mise en concurrence pour sélectionner son nouveau concessionnaire. Elle souhaite dynamiser les recettes d’amarrage et services associés et développer les liens ville-port avec un projet d’aménagement ambitieux.

Un groupement d’acteurs privés, experts dans le domaine des concessions et de l’exploitation de ports de plaisance, candidate à cette concession assisté par Abington Advisory principalement autour de la modélisation économique de son projet.

L’accompagnement d’Abington

Participation active aux ateliers / groupes de travail en vue de cocréer les hypothèses d’exploitation et d’en anticiper les impacts financiers ;

Agissant en qualité d’experts sectoriels, nous avons pu apporter nos contributions sur les éléments produits par les membres du groupement candidat ;

Benchmark tarifaire : dans sa conception, nous avions pris le parti d’orienter nos réflexions autour d’une restitution « marketing » afin que cela soit mieux appréhendé par le lecteur final, l’Autorité concédante;

Elaboration d’un modèle économique adaptable portant sur la développement plusieurs ports. Dans le modèle développé par Abington, ont été intégrées l’ensemble des hypothèses de revenus (redevance d’amarrage selon des durée différentes, redevances de mouillage, simulation de garanties d’usage, services…) et de charges d’exploitation telles que achats, autres achats et charges externes, personnel, taxes ou les investissements sur les services ou les Opex mutualisées…

Création d’onglets de restitution et des visuels permettant au groupement candidat de prendre des décisions quant à leur stratégie de réponse ;

Proposition de rédaction de stipulations contractuelles portant notamment sur la révision des tarifs ou la clause de retour à meilleure fortune / intéressement ;

Rédaction d’une notice explicative des hypothèses et résultats d’exploitation illustrant les atterrissages du modèle financier « exploitation ».